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SINCRO 2T 125/200/250/300/300SS

次世代の到来 ― トライアルに新たな革命を Betaは長きにわたり、トライアルテクノロジーの先駆者として世界の頂点で戦い続けてきました。 2009年の誕生以来、数えきれないほどの勝利をライダーにもたら … 続けて読むSINCRO 2T 125/200/250/300/300SS

Beta RR Race MY26 レースに挑むライダーへ Betaは、新型 RR Race MY26 の登場を発表します。これは、絶え間ない革新と細部へのこだわりによって、あらゆるレベルのライダー … 続けて読むRR Race 2T 125/200/250/300 MY2026

Beta RR Race MY26 レースに挑むライダーへ Betaは、新型 RR Race MY26 の登場を発表します。これは、絶え間ない革新と細部へのこだわりによって、あらゆるレ … 続けて読むRR Race 4T 350/390/430/480 MY2026

BetaのX-Trainerが、新しいルックスになりました！人気の「トータルグレー」デザインはそのままに、さらにカッコよく、イキイキとした姿に生まれ変わっています。 X-Trainer … 続けて読むX-Trainer 250/250LD/300 MY2026

「Ride like a X-PRO」昨年導入されたBeta独自のエンデューロの楽しみ方は、すべてのレベルのライダーに好評でした。 MY26では、X-PROがさらに魅力的になり、実際に違いを感じられ … 続けて読むRR X-PRO 2T 125/200/250/300 MY2026

「Ride like a X-PRO」昨年導入されたBeta独自のエンデューロの楽しみ方は、すべてのレベルのライダーに好評でした。 MY26では、X-PROがさらに魅力的になり、実際に違いを感じられ … 続けて読むRR X-PRO 4T 350/390/430/480 MY2026

「もっと自由に、もっと気軽に。都市も自然も、この一台で楽しむ」 Beta ALP‑Xは、Betaが長年培ってきた“ALP”の冒険心に、現代版スクランブラースタイルの感性と日常的な使いやす … 続けて読むALP X

EVO Factoryは、Betaのトライアルバイクのレーシングエボリューションを代表するものであり、最高レベルでの競技に適したモデルです。ジョージ・ヘミングウェイ（TR3 125）による世界選手権 … 続けて読むEvo 2T Factory 125/200/250/300 MY2025

Betaは、新しいEVO My 2025を発売します。 Betaのエンジニアたちは、My 2025のEVOシリーズの開発を続け、全体的なバランスと乗りやすさを向上させる新しいサスペンションパッケージを … 続けて読むEvo 2T 125/200/250/300/300SS MY2025

RR4T125LC 大排気量RRシリーズをインスパイアしたレーシングルックなデザインながら、タウンユースやツーリングでのフレンドリーさも持ち合わせる本格的125ccモデル。ミナレリ製4ストローク水冷 … 続けて読むRR 4T 125 LC

RR MOTARD 4T 125LC 大排気量RRシリーズをインスパイアしたレーシングルックなデザインながら、タウンユースやツーリングでのフレンドリーさも持ち合わせる本格的125ccモデル。ミナレリ … 続けて読むRR MOTARD 4T 125LC

RR X-PRO 2T 125/200/250/300 RR X-PRO 4T 350/390/430/480 RR Race 2T 125/200/250/300 RR Race 4T … 続けて読むEnduro Line up

SINCRO 125/200/250/300/300SS Evo 2T Factory 125 Evo 2T Factory 200/250/300 Evo 2T 125 Evo 2T … 続けて読むTrial Line up

BETA トライアルマシン／エンデューロマシンのお買い求め・修理サポートは、お近くの販売店にてお願い致します。 ED :エンデューロモデルのみの取扱店 TR :トライアルモデルのみの取扱店 ED TR … 続けて読むBETA SHOP